Tip:
Highlight text to annotate it
X
מניק גופטה: בעבר קרטוגרפים התמקדו בעיקר בהבאת אנשים
מנקודה א' לנקודה ב'. המפות נועדו לחוקרי ארצות.
אנשים הגיעו מארץ לארץ בספינה, והם היו זקוקים למפה שתדריך אותם.
אך אם נסתכל על השנים האחרונות, למעשה כולנו הפכנו לחוקרי ארצות.
ייתכן שאיננו מנווטים בעולם במונחים של הפלגה במשך 6 חודשים וגילוי
עולמות חדשים, אך אנו מנסים לגלות את העולמות הסובבים אותנו.
פטר בירץ': למעשה, כשחושבים על זה, מפות Google הוא כלי המיפוי של התקופה המודרנית.
מיכאל וייס-מאליק: המפות הישנות היו עשויות מנייר. הן היו שטוחות. יכולת לקפל ולדחוף אותן
לתא הכפפות. כיום, המפה היא דינמית. היא חיה. היא אינטראקטיבית ומותאמת לך אישית,
לכן אתה נהנה מדברים אישיים כמו הוראות הגעה מהמקום שבו אתה נמצא למקום שאליו תרצה להגיע.
צ'יקאי אוהזאמה: כשהשקנו את מפות Google, הייתה זו טכנולוגיה שלא הייתה
קיימת עדיין. אינך צריך ללחוץ ולחכות לצילום הפנורמי של המפה.
אתה רק גורר אותה ומשנה את מיקומה בדפדפן. אנשים לא ראו זאת מעולם.
בריאן מקלינדון: קראנו לה המפה הזריזה, אך למעשה התגובה המיידית
היא שאפשרה אינטראקציה של אנשים עם המפה, וזה שינה את האופן שבו אנשים השתמשו במפה.
אח"כ הוספנו תמונת לוויין כדי לאפשר לאנשים לבקר במקומות שמעולם לא ביקרו בהם,
רק כדי שיוכלו לראות אותם בפעם הראשונה בחייהם.
פטר בירץ': הוספנו את תצוגת הרחוב כדי לתת לך תחושת התמצאות במקומות
שבהם תבקר או שביקרת בעבר.
לוק וינסנט: תצוגת הרחוב הייתה הרעיון של לארי פייג'. המחשבה הייתה שיש
הרבה מידע מעניין בתמונה שמצולמת ברמת הרחוב, ולארי חשב
שיהיה נחמד להרכיב מצלמות על רכבים, לנהוג סביב ולאחר מכן לארגן את המידע.
בדיעבד הייתה זו משימה מורכבת מאוד. פיתחנו מצלמות משלנו ולמעשה
הצלחנו לשפר את הפלטפורמה באופן משמעותי.
בשלב הנוכחי של הפרויקט, יש לנו מספר פלטפורמות לצילום תמונות.
הנפוצה ביותר היא המכוניות, כמובן. יש לנו גם רכבי שלג וגם תלת-אופן.
למעשה, התלת-אופן מורכב על ספינות ורכבות, ולאחרונה השתמשנו בטכנולוגיית תצוגת הרחוב
במערות מסוימות, כך שאנו מנסים להגיע לכל מקום.
מיכאל וייס-מאליק: הטריק של Google הוא שאנו עושים עבודה מצוינת באיחוד
כל התמונות ובהפקת תמונה ענקית אחת של כדור הארץ, כדי שתוכל להתקרב ולהתרחק בקלות.
מניק גופטה: מטרתנו היא ליצור מפה דינמית מאוד המשתנה ככל שהעולם
סביבנו משתנה. ב-2008 השקנו מוצר שנקרא 'יוצר המפות של Google'.
הכלי מאפשר למשתמש לערוך מפות ולתרום נתוני מפות ל-Google.
פטר בירץ': אנו מסתמכים באמת על המשתמשים שיעזרו לנו לשפר את המפות. אם עסק מקומי
נסגר, האנשים שגרים באותו רחוב הם שיודעים זאת ראשונים,
ואנו יכולים לוודא שכולם יידעו על השינוי.
צ'יקאי אוהזאמה: מפות בטלפון הן דבר שרצינו תמיד להצליח לעשות.
זה אחד מאותם הדברים הברורים. כשאתה יוצא החוצה, אחד הדברים החשובים ביותר
הוא לדעת איפה אתה נמצא ולאן אתה הולך.
מניק גופטה: מפות Google ב-Android למשל, מכיל ניווט רכוב ברמת המסלול המפורט, וזה שימושי מאוד.
סבסטיאן טראן: אך רובנו מבלים את מרבית זמננו בתוך בניינים,
ולא בחוץ. לכן בתחום המיפוי, השקענו הרבה בקידום המפות הפנימיות.
בריאן מקלינדון: הצלחנו למפות מאות מרכזי קניות ועסקים בארה"ב וביפן.
והתקווה שלנו לעתיד היא שנצליח למפות את כל השטחים הציבוריים בארה"ב
ובכל העולם, ותוכל למצוא את מיקומך באופן מדויק מאוד
כשתטייל עם הטלפון שלך בתוך בניינים אלו.
צ'יקאי אוהזאמה: זה ממש מדהים שאתה יכול להוציא את הנייד מהכיס ולומר
זה המקום, על זה חלמנו לפני 10-12 שנים.
פטר בירץ': אמנם עשינו דרך ארוכה במיפוי העולם, אך למעשה
לפנינו עוד דרך ארוכה מאוד. אולי זה יישמע מטורף, אבל השאיפה האמיתית שלנו
היא לבנות-מחדש את העולם בתלת-ממד. אנו פועלים ללא הרף כדי להפוך זאת למציאות.
לדוגמה, כעת אנו מפתחים טכנולוגיה המאפשרת לנו ליצור דגמים תלת-ממדיים של ערים שלמות
מתמונות לוויין ברזולוציה גבוהה. מלבד העובדה שזה יאפשר לנו כיסוי תלת-ממדי מקיף יותר,
זה גם יאפשר לנו לבנות מפה מציאותית ומדויקת יותר של העולם.
נכון, בניית מפה בתקופה המודרנית היא משימה עצומה, אך אנו באמת מחויבים לה
והשגנו בה התקדמות של ממש.